机械信息--我国研制出时速400公里“永磁高铁”电机
发布时间:2021-11-05 23:27:38
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来源:堆高车厂家
这是9月17日拍摄的时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机。新华社发(陈思汗摄)
中车株洲电机公司17日发布了时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机。这标志着我国高铁动力首次搭建起时速400公里速度等级的永磁牵引电机产品技术平台,填补了国内技术空白,为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础拆迁后集体财产怎么分配。
据中车株洲电机公司牵引电机研究所副所长李广介绍,这款“永磁高铁”电机具有多项优点。如采用全新的封闭风冷及关键部位定向冷却技术,确保了电机内部清洁并有效平衡了电机各部件的温度;采用新型稀土永磁材料强拆损坏财物怎么赔偿,有效解决了永磁体失磁的难题;结合了大功率机车和高铁牵引电机绝缘结构的优点,具备更高的绝缘可靠性。
李广表示,相比传统的异步牵引电机,这款“永磁高铁”电机具备功率密度更高、效率更高、环境适应能力更强、全寿命周期成本更低等比较优势。
在经历了“直流”“交流”后,世界轨道交通车辆牵引技术正在朝30版的“永磁”驱动技术发展。这款永磁同步牵引电机的各项性能指标达到国际先进水平,将用于驱动我国重点研发项目——时速400公里跨国互联互通高速列车。
这是9月17日拍摄的时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机。新华社发(陈思汗摄)
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