山东高速公路年底突破5000公里90县市区通高速-【新闻】

山东：高速公路年底突破5000公里90%县市区通高速

近日，记者从山东省交通系统首次文化建设会议上获悉，青临高速、济徐高速济宁北段年底前有望开通。山东高速公路年底前将突破5000公里，成为全国第二个高速公路通车里程突破5000公里的省份。记者了解到，此次交通系统文化建设会议的召开，标志着山东交通系统今后的工作重点将从建设上转移到服务上。

山东高速公路年底突破5000公里 90%县市区通高速

记者从本次会议上获悉，截至目前，山东省高速公路已达4540公里，今年年底山东省高速公路有望突破5000公里，90%的县市区将通达高速公路。

今年6月，滨州至德州、高邢高速高唐至临清段建成通车，此后交通运输部门还将加快在建高速路项目建设进度，枣庄至临沂的高速公路也即将通车。此外，青州至临沭、东平至济宁、烟台至海阳等高速公路项目年内也将建成通车。山东还将加快京沪高速莱芜至郯城段、青银高速青岛至济南段等扩容改造前期工作步伐。

今年前三季度，山东省公路重点工程建设累计完成投资同比增长8%，16个路网改建项目顺利竣工，35个在建项目有序推进，累计完成投资37.2亿元。

山东交通建设期过后将转型 苦练“内功”发展软实力

记者了解到，截至到2011年底，山东省公路通车总里程达到23.3万公里，通达120多个县市区，“五纵四横一环八连”高等级公路网主骨架初步形成。二级以上公路里程37211.3公里，公路密度达到每百平方公里149公里，连续多年位居全国第一。山东省高速公路通车里程今年年底有望突破5000公里，这也标志着山东公路的建设时期基本结束，山东交通系统今后的工作重点将从建设上转移到服务上。

山东省交通运输厅厅长贾学英表示，近年来，山东交通以转变发展方式为主线，加快构建大路网、大港航、大物流、公共服务、四化管理“五大体系”，基础设施网络逐步完善，运输经济实力持续增强，管理服务更趋高效，资源能源消耗有效降低，交通运输科学发展的水平得了到进一步的提高。

“当前和今后一个时期，是山东省交通转方式、调结构，加快发展转型的重要时期，公路系统充分发挥公路文化资源优势，突出行业特色，不断增强公路发展的软实力。”贾学英说。

山东省交通运输厅公路局党委书记相立昌表示，近年来，公路文化建设已渗透到公路工作的各个领域，文化建设成为公路发展的重要推动力。“坚持将公路文化建设与各项公路工作紧密结合、同步推进，要按照建设“大路网”的规划要求，继续推进公路基础设施建设。在扩大公路规模总量的同时，要加快老油路、超期服役道路、病危桥隧的改造，进一步完善路网布局，提升路网总体水平。”

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